la manche
position actuelle:
48 56 68 N 4 20 47 W
ON marche au moteur (vent et courant de face) on a eu une mer formée
(houle de 5-6m) sous un super soleil... marre de tirer des bords entre
morlaix et plymouth.
La météo de 15h du cross corsen nous a annoncé des nouvelles plutot
satisfaisantes (vent virant NW puis NE dimanche, mais en attendant..)
Rémi était bien content, il en a trouvé le coeur pour éponger le gazoil
dans les fonds, quel courage... je l'ai aidé, mais ça tire vite au
coeur.
les scores du jour: 4 4 0 0... ce qui rappelait le 4X4 de rémi...
enfin bon ça secoue, c'est bruyant, mais on va bientot sortir de la
manche...
Nous avons prie le temps d'essayer le pilote ARIES qui fonctionne bien
et, puisqu'il marche grace à EOL, est nettement moins gourmant en
électricité que son copain Raymarine...
Gros bisous à tous et à toutes.
PS faites passer le mot: photos à proscrire temps de charge trop long.
juste des textes les plus simples possibles NOUS on a pas l'adsl... et
ça taxe, petit rapel.
48 56 68 N 4 20 47 W
ON marche au moteur (vent et courant de face) on a eu une mer formée
(houle de 5-6m) sous un super soleil... marre de tirer des bords entre
morlaix et plymouth.
La météo de 15h du cross corsen nous a annoncé des nouvelles plutot
satisfaisantes (vent virant NW puis NE dimanche, mais en attendant..)
Rémi était bien content, il en a trouvé le coeur pour éponger le gazoil
dans les fonds, quel courage... je l'ai aidé, mais ça tire vite au
coeur.
les scores du jour: 4 4 0 0... ce qui rappelait le 4X4 de rémi...
enfin bon ça secoue, c'est bruyant, mais on va bientot sortir de la
manche...
Nous avons prie le temps d'essayer le pilote ARIES qui fonctionne bien
et, puisqu'il marche grace à EOL, est nettement moins gourmant en
électricité que son copain Raymarine...
Gros bisous à tous et à toutes.
PS faites passer le mot: photos à proscrire temps de charge trop long.
juste des textes les plus simples possibles NOUS on a pas l'adsl... et
ça taxe, petit rapel.
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